大西安北跨战略实施以来，高陵作为第一承载地和重点发展区，近年来在省、市的大力支持下，地铁10号线、京昆高速改扩建等重大交通项目相继落地，让高陵更加贯通南北、串联东西。今天记者就带大家走进施工现场，看看这些项目的最新进展情况。
正在建设中的地铁10号线一期，是目前高陵区群众重点关注的项目之一，该线路通车后，从高陵至西安市区将缩短至半小时以内。作为地铁10号线的重大节点工程，渭河特大桥公轨合建高架桥一经亮相就备受瞩目。桥梁采用叠落布置，上层布设双向六车道城市快速路，下层布设双线地铁、双向四车道城市辅路及慢行系统，建成后将有效串联国际港务区、高陵区泾渭半岛及泾河北岸区域，为“两河三岸”提供最便捷的交通枢纽。
西安地铁十号线项目二标二工区技术总工 李希明：在我身后就是渭河特大桥的施工现场，渭河特大桥是西北首座公轨合建桥，也是地铁十号线的一个控制性工程，目前下部工程已经接近尾声，正在进行的是钢梁的安装工程，渭河桥钢梁安装采用的是国内比较先进的双向顶推工艺，钢梁在两岸拼装好以后，同时向跨中顶推，最后在中间合龙。在高陵区委区政府的大力支持下，我们的各项工作进展顺利，预计在2023年的9月底可以实现合龙。我们现在也是抓住有利施工时机，加班加点，争取早日完成施工任务。
在京昆高速改扩建工程渭河特大桥施工现场，塔吊林立，一片热火朝天的建设场景。工人师傅们在各作业面安全有序开展作业，抢抓晴好天气，加快施工节奏，全力推动重大交通工程加快建设。
京昆高速改扩建五标项目部 副经理 吕磊：我身后就是京昆高速改扩建渭河特大桥，大桥全长1385米，墩柱23根，现已完成21根。我项目部正在进行的是深基坑墩柱施工，上部结构挂篮施工及桥面系施工。大桥投入挂篮8套，塔吊8台，各类作业人员400余人。我项目部将严把质量关，抢抓工期，确保项目在2023年年底建成通车。
据了解，京昆高速改扩建工程高陵段全长16.88公里，采用八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。沿线经过高陵鹿苑、张卜、耿镇三个街道办，16个行政村，主要工程内容为原道路两侧加宽、新建渭河特大桥、新设高陵服务区，新设西安港互通立交，工程于2021年7月开工，计划2023年12月底建成通车，目前各工程段施工均顺利开展。
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