西安火车站新建北站房和丹凤门广场地下交通枢纽与恢宏巍峨的大明宫丹凤门交相辉映。（首席记者 李明 摄）
秩序井然的旅客出站口。
初夏的西安骄阳似火，午后走进丹凤门广场地下交通枢纽，阵阵凉爽扑面而来，偌大的换乘大厅整洁明亮，成为旅客出行路上的一方“绿洲”，将疲惫、倦怠一扫而空。5月31日，西安火车站新建北站房与丹凤门广场地下交通枢纽开放首日，迎来了不少市民与旅客探访，在恢宏巍峨的大明宫丹凤门遗址前，他们不时掏出手机拍摄，探头看向换乘通道与火车站内，充满期待。
初体验
地下交通枢纽让换乘更轻松
5月31日上午，丹凤门广场地下交通枢纽还未开放，就有一批批市民按捺不住激动的心情，前往古城西安“新会客厅”探访。记者看到，与不久前相比，地下交通枢纽内的墙面上张贴了醒目的换乘引导标识，不少施工建材与设备已撤出换乘大厅，保洁与安保人员纷纷到岗开始巡查与清洗工作，在出站口附近还摆放了交通枢纽的平面布置图供旅客查阅。
“我是特意过来看看火车站改造情况的，期待了很久。之前我每天都透过家中窗户看建设情况，去年广场上还有基坑，北高架候车室还没建起来……今年就投入使用了，东配楼也建了三分之二，速度确实快。”家住白桦林·明天南区的市民李先生表示，地下交通枢纽面积较大、换乘交通工具多，初次进入难免容易迷路，建议在下客区的地面上增设出站与服务设施（卫生间）的引导线，方便市民更快找到出行方向；同时，还需在公交候车岛与换乘大厅增设长椅，供旅客休憩。
17时40分左右，天空下起了大雨，北站房内开放了4个检票口，为了保障首批“北进”旅客不误车，130余名志愿者与铁路工作人员坚守岗位，时刻准备为旅客提供候车、换乘指引服务。同时，在自强东路至丹凤门广场方向也有交警引导车辆通行。18时许，有旅客陆陆续续进入北站房，通过安检后前往候车厅。
“听说丹凤门地下交通枢纽开放，我刚好要去石家庄出差，就让家人送我过来了，自强东路变化太大了、路宽了好多。交通枢纽内汇集了好多种交通工具，都在地下不用风吹雨淋，让换乘变得轻松简单。返程时，我就不让家人来接了，我直接坐公交车回家。”市民周先生赞许地说，从西下客区走到北站房路程较近，一路还有志愿者指引非常贴心。此外，也有市民旅客认为新出站口与地下交通枢纽内仍有装修气味，许多便民设施还未安装，盼望尽早处理完善。
志愿者
交通换乘及周边景点类问题热度最高
随着火车进站，首批旅客抵达西安后，由市政通廊出站经过测温后来到丹凤门广场地下交通枢纽换乘大厅。前3位抵达此处的幸运旅客，还获得了由市轨道集团准备的“惊喜礼物”——地铁纪念票卡，以此迎接西安人回家，欢迎外地旅客常来长安。“我站在换乘大厅抬头望，就能看到丹凤门遗址的轮廓，走上广场以御道和两坊格局为框架的景观设计，让我感受到了大唐盛景，每一处设计都将西安的历史文化彰显其中。”市民刘女士激动地说道。
行走在丹凤门广场地下交通枢纽内，最常见的身影便是身着“全运绿”头戴“小红帽”的青年志愿者们，他们耐心为市民旅客讲解着地下交通枢纽的布局。“我们从早上8时上岗，一直服务到19时结束。投用首日，市民与旅客询问最多的问题是交通工具如何换乘，以及丹凤门广场或西安周边景点的游玩资讯等。”青年志愿者胡玮提醒道，新枢纽投用对旅客而言并不熟悉，建议大家提前1小时到站候车。目前，地下交通枢纽共设14条公交线路，首班发车最早6时，末班发车最晚为24时
记者看到，根据换乘指引标识，市民有序在公交候车岛内排队乘车；出租车上客点（西）内车辆停靠整齐，部分市民沿着小立交走至车旁，的哥帮助旅客妥善放置行李后，驶离乘车点。“第一次来火车站地下交通枢纽体验特别好，从旅客的角度出发，原先南站房都是露天候车肯定没有现在舒服。从我们开车的角度考虑，人车分流更安全，‘西去西回’4条接旅客的通道同步开放，也提高了上客效率。”驾驶出租车近20年的高师傅点赞道，他是第一次来这里接送旅客，枢纽内各类导向指示牌一目了然，出租车上客点小立交的设计既新颖又实用，火车站是西安的窗口，城市的形象就体现在这些细节上。
出行提示
南站房暂停出站接站需至北广场负二层
记者了解到，受大明宫遗址保护区整体提升改造影响，目前丹凤门广场前非机动车道暂未完成建设。为保障市民通行需求，现已在丹凤门广场地面设置临时非机动车道，请广大市民群众按照路引有序行驶，切勿驶入下穿隧道及地下枢纽空间。另外，针对需前往西安站南广场及就近地铁车站的旅客，还安排了免费接驳车摆渡。
需要注意的是，丹凤门地下交通枢纽于5月31日18时分步分区部分开放，西安火车站南站房停止出客。请乘坐公交车接站的市民到北广场负二层换乘大厅接站。南北广场接驳公交车为46路、309路，南广场上车公交车站站点为火车站站，北广场下车点公交站站点为火车站北。请乘坐私家车、网约车接站的市民到丹凤门地下交通枢纽负二停车场接客。
“随着火车站北站房的投用，未来这里将成为古都西安新地标的同时，丹凤门广场地下交通枢纽也将成为西安人出行的新习惯、新日常。”市轨道集团相关工作人员表示，新旧交替总有阵痛，还需时间让市民旅客习惯火车站的新进出站路线，此次丹凤门广场地下交通枢纽部分开放是为南站房施工“开路”，投用初期在硬件设施和细节服务上仍有待改进的地方，望市民理解支持。同时，西安轨道交通西安站改公司还将开展为期3个月的意见征集，欢迎广大市民旅客积极参与，建言献策。（记者郭沛然）